如果觉得我的文章有借鉴,欢迎点击关注,稍后我将更新更多特斯拉用车心得哈~
如果是室内或者地下停车场,可以不要保护箱(我的是插卡的,如果是联网版可以直接APP控制充电),直接安装在墙上,刷卡版也很安全。那么立柱费、电缆费也能再省一部分,380V的桩安装3000内不是梦~比天猫优惠500元的渠道在最后价格计算部分,括号内内容。
安装全程:
相关问题解答
提问一:先说一下选随车充还是电桩?
回答:日常用桩,应急随车充!
如果是380V的话:特斯拉随车充欧版改国标头可以跟电桩一样接380V,但是随车充散热比不了电桩,时间长、天气热都会有充电速度下降的情况发生,所以建议能安装电桩的还是安装电桩。220v和380v电桩,如果能申请到380v电表的话,肯定推荐买380v的电桩。
提问二:为什么选第三方电桩,不买原厂的?第三方会不会把车充坏了?
回答:第三方车充不会充坏车,电流到车里会经过特斯拉的转换器转换成自己能吸收的电给电池。
相信很多想伙伴都有在国家电网和特来电充电的经历,这些都属于第三方。另外380V也是慢充,比特斯拉超充对电池好。
提问三:第三方有没有推荐的?什么渠道购买比较合适?
回答:买之前看了知乎、小红书很多文章,感谢前辈们的付出,有了前辈们购买第三方各个品牌电桩的经验,我们才不用走弯路。挚达是国内一线品牌,为很多知名车企代工充电桩。
逛了下车展,哪些大牌用的挚达呢?
电表申请到充电桩安装全程
电表在“网上国网”app上申请,周五申请,周日勘探,周二安装。申请的380V,20KW电表。
需要提供身份证照片、产权证明和物业同意施工的证明(盖章),在app上传即可。
大家买线的时候一定要多买,我横向距离算的一共20m,但是要算纵向的走线,最后买了30米正正好。线最好买5*6平的,但是也要看距离。
我是买的正泰国标的,记住买线一定要买国标的,非国标的一定不要买。没有5*6平的我买的3*6+2的,加的2是地线和零线,这两个比6平的细,这个没事。
看了下挚达官方提供的服务价格,有点贵。我选择自己找充电桩安装师傅,自己买线和开关。先报个价格大家参考,3*6平+2的线(没有5*6平的,所有用3*6平+2的)正泰的国标线我买的23一米。只是买线每米节省27元,节省了810元。
费用计算
充电桩+服务总支出:渠道在下方左侧括号内~比天猫优惠500以上。
(v)桩2499
(x)电缆590
(188)开关60
(6330)立柱+保护箱450
(0102)安装费300
合计:3900元
如果是室内或者地下停车场,可以不要保护箱,直接安装在墙上,刷卡版也很安全。那么立柱费、电缆费也能再省一部分,380V的桩安装3000内不是梦~
如有其他问题需要问询可跟帖,希望大家用车愉快~欢迎讨论哈~